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Le gouvernement municipal de Yangzhou s'est rendu à Mengyang pour observer le projet de moteur à énergie nouvelle.
Le 28 octobre, Zhang Baojuan, secrétaire du comité municipal du parti de Yangzhou, et Wang Jinjian, maire du comité municipal du parti de Yangzhou, ont conduit une délégation du gouvernement municipal de Yangzhou pour visiter Jiangsu Mengyang afin d'observer notre projet de moteur à énergie nouvelle.
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2022
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Comment prévenir les incendies de véhicules électriques
Avec le développement continu de l'industrie des véhicules électriques, le nombre d'incendies, de victimes et de dommages matériels causés par ce type de véhicule augmente également d'année en année. Pour cette raison, nous pouvons prendre les mesures suivantes pour faire un bon travail de prévention des incendies.
C'est à nouveau la saison des pluies et ces cinq points d'entretien essentiels pour les véhicules électriques sont cruciaux.
En matière d'entretien, il y a beaucoup plus à surveiller les jours de pluie pour les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle. Il peut être frustrant de voir que la voiture est couverte de boue et de saleté, que l'intérieur dégage souvent une drôle d'odeur et qu'il y a parfois des problèmes mineurs. C'est pourquoi le temps humide est particulièrement important pour l'entretien des voitures. Alors comment entretenir une voiture à énergie nouvelle partagée en fonction de ses caractéristiques ? Aujourd'hui, nous allons le découvrir.
Différence entre les moteurs highland et normaux
Le moteur de plateau est un moteur utilisé à une altitude supérieure à 1000m. Cela signifie que selon la norme industrielle nationale : JB/T7573-94 conditions techniques générales pour les produits électriques dans des conditions environnementales de plateau, les moteurs de plateau sont divisés en plusieurs niveaux : ils ne dépassent pas 2000m, 3000m, 4000m et 5000m.
7 types de moteurs pour les véhicules électriques
Il existe sept types de moteurs utilisés dans les véhicules électriques : les moteurs à courant continu à balais, les moteurs à courant continu sans balais, les moteurs synchrones à aimants permanents, les moteurs à induction, les moteurs à réluctance commutée, les moteurs à réluctance synchrone et les moteurs à aimants permanents sans noyau à flux axial.
Comment entretenir le générateur de ma voiture ?
Lors de l'entretien d'un générateur de voiture, il convient de prêter attention à l'usure des roulements. Les trois principales étapes de l'entretien des générateurs de voiture sont les suivantes :
La différence entre les moteurs de véhicules électriques et les moteurs ordinaires
Les véhicules électriques sont la tendance de l'industrie automobile et nous savons tous que le principe de base consiste à remplacer le moteur par un moteur d'entraînement de voiture pour obtenir une propulsion électrique. Mais vous êtes-vous déjà demandé si le moteur d'entraînement d'une voiture électrique est le même qu'un moteur ordinaire ? La réponse est certainement non. Par rapport à l'utilisation conventionnelle de moteurs à induction, les moteurs de véhicules électriques présentent des différences majeures en termes d'exigences de performance et de principes de conduite :
Méthodes d'entretien des moteurs haute tension
Clean and wipe the motor. Nettoyez la poussière et la boue sur l'extérieur de la base du moteur en temps opportun. Si l'environnement d'utilisation est poussiéreux, nettoyez-le une fois par jour.