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  • Moteur de direction
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Moteur de direction



Ce moteur est principalement conçu pour les applications nécessitant un contrôle de direction très fiable, telles que les véhicules à guidage automatique (AGV) ou les machines automatisées, et fournit un couple de sortie précis grâce à l'intégration d'un mécanisme à rapport de réduction élevé.
Une caractéristique clé de ce moteur de direction est sa conception intégrée à rapport de réduction élevé. Selon le modèle spécifique, le rapport de réduction varie de 31,5 à 50 ; Cela permet au moteur de générer un couple nominal allant jusqu'à 3,1 N.m, même à des niveaux de puissance nominale relativement faibles (allant de 0,2 kW à 1,1 kW), garantissant ainsi à la fois précision et puissance pendant le processus de direction.
Pour s'adapter aux divers systèmes d'alimentation de divers appareils mobiles, cette série de moteurs offre une compatibilité de tension étendue, prenant en charge les sources d'alimentation CA de 16 VCA, 32 VCA et 50 VCA, ainsi que les sources d'alimentation CC de 24 VCC, 48 VCC et 54 VCC. Cette compatibilité de plaque-forme multi-tension permet une intégration transparente dans une large gamme de systèmes électriques basse tension ou de machines mobiles alimentées par batterie.
Dans les environnements où la collaboration homme-machine est une priorité, le bruit opérationnel est une mesure essentielle. Ce moteur maintient les niveaux de bruit de fonctionnement inférieurs à 60 dBA (mesurés à une distance de 1 mètre), améliorant considérablement le confort de l'environnement de travail. De plus, le moteur dispose de capacités de protection thermique en option et possède une résistance d'isolation de ≥50 MΩ (ou ≥10 MΩ pour certains modèles), atténuant efficacement les risques de surchauffe et de panne électrique pour garantir le fonctionnement continu et sûr du système de direction. La configuration de l'arbre du moteur peut également être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques du client, garantissant ainsi la compatibilité avec diverses structures mécaniques de direction.

Modèle de moteur Modèle de moteur
LF006 LF028 LF040 LF056 LC010 LC011 LC026 LC030 LC037 LC060
Puissance nominale kW 0.65 0.67 0.67 1.1 0.2 0.2 0.2 0.4 0.4 0.4
Tension nominale V 16 VCA 32VAV 50 VCA 54 VCC 24 VCC 48 VCC 24 VCC 24 VCC 24 VCC 24 VCC
Courant nominal A 36 21 18 20 13 6.5 13 24 24 24
Fréquence Hz 120 77 103 129 / / / / / /
Vitesse nominale RPM 3487 2156 3004 3432 3200 3200 3600 3000 3000 3000
Efficacité nominale η% 83 77 78.5 74.5 / / / / / /
Facteur cosϕ 0.79 0.76 0.6 0.78 / / / / / /
Couple nominal N.m 1.8 3 2.1 3.1 0.59 0.59 0.59 1.19 1.19 1.19
rapport de réduction i 50 50 50 50 31.5 31.5 32 32 32 32
Conception du moteur
Cycle de service Min. 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
Classeee d'isolement Class F/H F/H F/H F/H F/H F/H F/H F/H F/H F/H
Classe IP Class IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54
Bruit du moteur dBA/1m 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
Protection thermique Facultatif / / / / / /
Résistance à l'isolement ≥50 ≥50 ≥50 ≥50 ≥10 ≥10 ≥10 ≥10 ≥10 ≥10
Autre Les arbres sont fabriqués sur mesure selon les spécifications du client
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